
La competencia internacional hizo una escala en Morelos durante su tercera etapa, de Ciudad de México a Puebla. Decenas de vehículos clásicos y deportivos llegaron al centro del Pueblo Mágico, donde habitantes y visitantes convivieron con los pilotos antes de que el contingente continuara su recorrido.

TEPOZTLÁN, MORELOS, 18 DE OCTUBRE DE 2026.— El rugido de los motores y la presencia de automóviles clásicos de competencia marcaron la mañana del domingo en Tepoztlán, que recibió por primera vez una parada oficial de la Carrera Panamericana 2026, durante la tercera etapa de la tradicional prueba automovilística, correspondiente al trayecto entre la Ciudad de México y Puebla.
La llegada de los vehículos al primer cuadro del municipio convirtió el zócalo en punto de encuentro para aficionados al automovilismo, familias y turistas, quienes tuvieron la oportunidad de observar de cerca las unidades, fotografiarse con las tripulaciones y solicitar autógrafos a los competidores.
La visita representó la primera incorporación de Morelos al recorrido de esta competencia en su etapa moderna, de acuerdo con información del Gobierno estatal y reportes publicados por medios de comunicación que cubrieron el acontecimiento.
Los primeros automóviles llegaron desde las 8:25 horas
La jornada comenzó desde temprano. De acuerdo con la programación difundida previamente por la Secretaría de Turismo de Morelos, los primeros vehículos ingresarían a territorio estatal alrededor de las 7:00 horas por la autopista México-Cuernavaca, para después dirigirse hacia Tepoztlán.
El primer automóvil estaba previsto para llegar al centro del Pueblo Mágico a las 8:25 horas, con arribos escalonados durante la mañana. La programación contemplaba una permanencia aproximada de 20 minutos por vehículo antes de continuar la ruta.
La cobertura de RTV Noticias Morelos reportó que el primer Studebaker apareció en el zócalo a la hora prevista y que el contingente emprendió la salida hacia Puebla a las 8:45 horas.
La recepción tuvo como escenario el primer cuadro de Tepoztlán, donde los automóviles fueron exhibidos ante el público antes de retomar el recorrido de la competencia. La entrada al evento fue gratuita, según la información publicada por medios locales.
Studebaker, Porsche, Mustang y BMW, entre los protagonistas
Uno de los principales atractivos fue la variedad de automóviles que integraron la caravana. Entre los modelos mencionados en las coberturas se encontraron vehículos de marcas como Studebaker, Porsche, Ford Mustang y BMW, representantes de distintas épocas de la historia automotriz.
RTV Noticias Morelos informó que alrededor de 60 vehículos de competencia llegaron a Tepoztlán, además de aproximadamente 20 unidades vinculadas al Sport & Classic Tour, recorrido paralelo de exhibición.
Las carrocerías clásicas, los diseños deportivos y el sonido de los motores atrajeron la atención de los asistentes, que aprovecharon la cercanía con los vehículos para tomar fotografías y conversar con los participantes.
La escala permitió que el público tuviera una experiencia distinta a la de observar el paso de los automóviles desde la carretera: en esta ocasión, los asistentes pudieron acercarse a las unidades y conocer a algunas de las tripulaciones.
Pilotos nacionales e internacionales
Entre los competidores destacados que llegaron a Tepoztlán estuvieron los mexicanos Ricardo Cordero, Benito Guerra y Benito Guerra Jr., así como el francés Hilaire Damiron, acompañado por la brasileña Laura Damiron.
Su presencia formó parte de una edición que reúne a tripulaciones nacionales e internacionales y que combina tramos de velocidad con desplazamientos por carretera y encuentros con el público en las ciudades incluidas en el itinerario.
Ricardo Cordero, uno de los nombres destacados de la competencia, llegó a Morelos en una edición en la que buscaba ampliar su palmarés dentro de la Carrera Panamericana. La participación de pilotos con experiencia internacional contribuyó al atractivo de la parada para los aficionados que acudieron al centro de Tepoztlán.
Además del componente deportivo, el encuentro permitió a los asistentes conocer de cerca a los participantes y llevarse fotografías y recuerdos de la visita.
Una ruta de miles de kilómetros por México
La Carrera Panamericana celebró en 2026 la edición número 39 de su etapa moderna, que se desarrolla del 16 al 22 de octubre, desde Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, hasta Zacatecas.
La ruta de este año incluye etapas por Veracruz, Ciudad de México, Puebla, Querétaro, Guanajuato y San Luis Potosí, además de la escala en Morelos. El itinerario contempla miles de kilómetros de recorrido, con tramos de tránsito y secciones cronometradas de velocidad.
La Comisión Nacional de Rallies México informó antes del inicio de la competencia que el recorrido incorporaría novedades en distintas regiones del país, entre ellas la parada en Tepoztlán y una nueva sección de velocidad en Bella Vista del Río, en Querétaro.
La tercera etapa correspondió al trayecto Ciudad de México-Puebla. Después de su recepción en Tepoztlán, los automóviles continuaron hacia territorio poblano, pasando por la región de Izúcar de Matamoros y otras localidades contempladas en el recorrido.
La cuarta etapa, programada para el lunes 19 de octubre, corresponde a la ruta Puebla-Querétaro.
Turismo deportivo: la apuesta de Morelos
La llegada de la Carrera Panamericana formó parte de la cartelera turística y cultural estatal “Xochicalco, Tierra de Encuentros”, mediante la cual el Gobierno de Morelos busca promover destinos de la entidad a través de actividades deportivas, culturales y gastronómicas.
Durante la recepción participaron el secretario de Turismo estatal, Daniel Altafi Valladares; el presidente municipal de Tepoztlán, Perseo Quiroz Rendón; Eduardo León Camargo, presidente honorario de la Carrera Panamericana; Carlos Cordero, director de la competencia, y Jorge Salazar Acosta, secretario de Administración y Finanzas de Morelos.
De acuerdo con la información difundida por el Gobierno estatal, la coordinación entre las autoridades y los organizadores permitió incorporar al municipio a la ruta de esta edición.
La intención es aprovechar la presencia de competidores, equipos, aficionados y visitantes para dar mayor visibilidad a los destinos morelenses y acercarlos a públicos nacionales e internacionales.
La llegada de la competencia también abrió una oportunidad de exposición para restaurantes, comercios, artesanos y prestadores de servicios turísticos de Tepoztlán, cuya oferta gastronómica, cultural y artesanal forma parte de los atractivos del municipio.
Sin embargo, hasta el momento, las publicaciones consultadas no presentan una cifra verificada sobre la derrama económica generada por el evento ni una estimación oficial del número total de asistentes. Por ello, el impacto comercial de la jornada deberá evaluarse con datos posteriores.
¿Habrá más ediciones en Tepoztlán?
La recepción dejó abierta la posibilidad de fortalecer la colaboración para futuras ediciones. En declaraciones difundidas por el Gobierno de Morelos, Daniel Altafi Valladares señaló que existe interés en mejorar la organización y ampliar el tiempo destinado a la presencia de la competencia en próximas visitas.
Por su parte, Eduardo León Camargo agradeció la recepción y manifestó disposición para regresar a territorio morelense.
La posibilidad de que Tepoztlán vuelva a formar parte de la ruta dependerá de la coordinación entre los organizadores y las autoridades correspondientes, así como de la definición de los itinerarios de futuras ediciones.
La escala del domingo constituyó, en cualquier caso, un acontecimiento inédito para Morelos dentro de la historia moderna de la competencia.
Con los automóviles nuevamente en carretera rumbo a Puebla, Tepoztlán se sumó a la ruta de una de las pruebas automovilísticas de mayor tradición en México. La jornada combinó espectáculo deportivo, convivencia con los pilotos y promoción turística, en una visita que permitió mostrar el centro del Pueblo Mágico a los participantes y aficionados que acompañan la Carrera Panamericana por el país.

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